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造成抽油杆斷脫的原因有哪些?

來源:http://www.wearesupermassive.com/news/123.html    發布時間 : 2019-03-07

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抽油杆的斷脫是影響油田正常生產的主要因素之一,那抽油杆斷脫的原因主要有哪些呢?下麵抽油杆清洗設備小編帶草莓视频污污污一起來了解一下:
抽油杆柱由於長期受交變載荷和油、氣、水以及腐蝕介質的共同作用,再加之定向井的偏磨,使其成為機械采油中可靠性低的設備,很容易發生斷脫。導致抽油杆柱斷脫的原因是多方麵的,影響因素也錯綜複雜,主要應從以下三個方麵進行分析。
1.疲勞破壞
1)油杄工作條件
抽油杆在工作過程中,承受不對稱循環載荷的作用,上部光杆承受的載荷包括:抽油杄柱的載荷,液柱載荷,抽油杄柱、油管柱和液柱的慣性載荷,抽油杄柱在運動中受的摩擦阻力,抽油管柱和油管柱的彈性引起的振動載荷,由液擊引起的的衝擊載荷,由井斜變化、螺紋不同心、懸繩器擺動等因素造成的扭力等方麵的力。
2)負荷變化引起的疲勞破壞分析

光杆負荷在上下衝程中是不相同的,在保證產量的前提下,長衝程和小衝次可以使負荷變化最小,負荷的變化主要與光杆的衝程和抽油機懸點負荷有關。由於泵閥的作用,上衝程時抽油杄承受著液柱重量,下衝程時液柱的重量便作用在油管上。因此,上衝程開始時,舉升的液柱重量會使抽油杄的負荷發生突然變化,衝次愈高負荷愈大,這種負荷的突變愈強烈。抽油杆因反複拉伸作用而產生裂紋,則屬於應力疲勞破壞。

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2.抽油杆機械磨損受
1)底部受壓彎曲致使杄管偏磨
直井抽油杆彎曲產生於下衝程。在下衝程時,抽油杄帶著柱塞下行,固定閥關閉,排出閥打開,液柱作用在油管上,使油管伸直。而抽油杆柱承受在液柱中的重力,杆柱與液體之間的摩擦力,采出液體通過排出閥的液流阻力所產生的向上作用力,下行時特別是在活塞遊動凡爾打開前的瞬間,由於泵內液體及泵筒內壁對活塞的阻力,加之以上力的作用,導致使整個杆柱下部受壓上部受拉,拉壓之間存在既不受拉又不受壓的中和點,中和點以下,杆柱受壓失穩彎曲,彎曲的杆柱與油管內壁接觸,相對運動造成杆管磨損。在此過程中,發現下行磨損均有且較嚴重,說明下行杆柱受壓彎曲是偏磨的主要原因。
2)井斜引起的機械磨損

由於井斜,使油管產生彎曲,在抽油井生產時,抽油杆的綜合拉力或綜合重力產生了一個水平分力。在水平分力的作用下,油管和抽油杆相互接觸產生摩擦。上衝程時,使抽油杆與油管內壁的一側產生磨損,下衝程時,抽油杆彎曲與油管內壁的另一側麵產生摩損。彎曲度越大,磨損越嚴重,不僅抽油杆接箍與油管內壁產生磨損,而且抽油杆本體也與油管內壁產生磨損。

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